مکان‌یابی بهينه ایستگاه‌های دوچرخه در سامانه‌های شهري به اشتراک‌گذاری دوچرخه با توجه به مسئله متعادل‌سازی مجدد
Optimizing the Location of Bike Stations in Urban Bike Sharing Systems Considering the Re-balancing Problem
نویسندگان :
مجتبی آشنا ( دانشگاه شیراز ) , امید بوشهریان ( دانشگاه صنعتی شیراز )
چکیده
در سامانه‌های اشتراک‌گذاری دوچرخه، مکان‌یابی ایستگاه‌های دوچرخه به‌نحوی‌که درآمد اپراتور بیشینه گردد، یکی از مسائل مهم می‌باشد. در تحقیقات گذشته این مسئله به فرم یک مسئله بهینه‌سازی، با تابع هدف حداکثر سازی میزان دسترس‌پذیری مشترکان فرموله شده است. در این تحقیق چالش متعادل‌سازی مجدد دوچرخه‌ها در ایستگاه‌ها علاوه بر مسئله دسترس‌پذیری در سامانه‌های اشتراک‌گذاری دوچرخه مطالعه شده و مدل بهینه‌سازی جامعی که هر دو چالش را در نظر می‌گیرد، ارائه گردیده است. موضوع متعادل‌سازی مجدد، موضوع مهمی است که عدم توجه به آن هزینه اپراتور سامانه را بسیار بالا می‌برد. به‌منظور پیش‌بینی میزان عدم تعادل ایستگاه‌ها، از یک مدل مارکوف گسسته بهره گرفته شده است. مدل بهینه‌سازی پیشنهادی، توسط الگوریتم ژنتیک حل‌شده است و نتایج نشان می‌دهند که در نظر گرفتن موضوع متعادل‌سازی مجدد در مکان‌یابی محل ایستگاه‌ها (علاوه بر موضوع دسترس‌پذیری)، تأثیر بسزایی در درآمدزایی این سامانه‌ها دارد.کليدواژه ها
اشتراک‌گذاری دوچرخه، ایستگاه دوچرخه، توزیع دوچرخه، شهر هوشمند، مکان‌یابی ایستگاهکد مقاله / لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:مجتبی آشنا , 1400 , مکان‌یابی بهينه ایستگاه‌های دوچرخه در سامانه‌های شهري به اشتراک‌گذاری دوچرخه با توجه به مسئله متعادل‌سازی مجدد , پنجمين دوره كنفرانس بین‌المللی اينترنت اشيا و كاربردها
برگرفته از رویداد
دیگر مقالات این رویداد
© کلیه حقوق متعلق به دانشگاه اصفهان می‌باشد.